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快递空包是什么意思啊:三大运营商停售达量限速套餐?联通移动称未接到通知

更新时间:2019/9/4 / 阅读次数:198

  快递空包是什么意思啊 :9月4日,澎湃新闻记者从上海联通客服处获悉,当前此类套餐还在正常销售,未接到停售的通知。另外,上海挪动的工作人员也向记者表示,暂时没有听说停止销售该类套餐。


  当前三大运营商中,只有中国电信明确将停售达量限速套餐。不过,澎湃新闻记者尝试拨打了上海电信客服热线,由于系统正在升级中,未能获得明确解答。


  根据中国电信此前下发的《关于调整电信畅享套餐的通知》。中国电信称,之所以停止达量限速套餐,是为了减少达量降速带给用户的困扰,并进一步满足畅享套餐用户流量不降速的需求,并优化调整普通版畅享套餐。


  根据通知内容,中国电信要求各省公司即日起,开始切换达量降速版畅享套餐,并非常晚于8月31日前切换完毕,集团将于2019年9月1日起全面停售达量降速版畅享套餐,省内B类达量降速版套餐也须同步停售。


  达量限速套餐是4G网络遍及后,三大运营商为了吸引用户而推出的一类流量套餐。此前运营商多以“不限量套餐”进行宣传。虽然称作“不限量”,但实际上正常网速的流量有限,达量后用户将被限速。因此此类套餐推出以后不久,被市场监管部分认定为虚假广告,后又被工信部勒令整改。2018年10月,三大运营商的不限量套餐被集体叫停,变更为“畅享套餐”等大容量套餐。


  不过,运营商在此时酝酿叫停达量限速套餐,又引发了片面消费者的质疑,有人觉得运营商在变相涨价。有分析觉得,在5G商业化的节点,运营商考虑停止达量限速套餐或许是在为即将到来的5G套餐铺路。


  当前,还没有运营商公布5G套餐的计费方案。中国挪动此前公开的面向消费者的5G测试同一套餐显示,套餐内包含每月200G的流量。今年6月,中国挪动高层在公开场所表示,未来5G流量的单价不会高于4G。


  不过,仍有用户担忧, 5G下载速率可达1Gbps,5G时代对流量的需求更大,如果没有“不限量套餐”或者“达量限速套餐”,可能产生较高资费。


  一边是“不限量”套餐的高资费担忧,一边是“达量限速套餐”的体验问题,矛盾如何解决?


  独立电信分析师付亮则向澎湃新闻记者表示,如果现有的达量限速套餐不变的话,在5G网络下,用户很快就会用到上限,触发限速,导致用户体验非常差。


  付亮觉得,达量限速套餐被取消,更大的原因是很多用户使用流量已接近达量限速值,运营商需要给出新的解决方案。


  “越来越多的人达量,达量以后的降速不可忍受,如果按照过去申请套餐流量包的话,价格贵又不能自己选定,不太容易选到合适的流量外加速包,现在将这个过程略掉,不需要选定加速包,超量后可以直接以一个比较低的价格循环计价。 ”付亮说道。


  统计数据显示,停止6月末,国内用户月均使用挪动流量达7.2GB,是全球平均水平的1.2倍;挪动互联网接入流量消费达553.9亿GB,同比增长107.3%。


  另一方面,澎湃新闻记者注意到,自从达量限速套餐实施以来,用户月均使用的流量总量有了快速的增长,但运营商的流量收入却在下降。


  工业和信息化部公布的《2019年1-7月通信业经济运行情况》显示,1-7月,三家基础电信企业实现挪动数据及互联网业务收入3556亿元,同比下降0.2%,在电信业务收入中占45.7%。


  自从提速降费的政策实施以后,中国挪动的事迹开始承压,出现了鲜见的营收、利润双跌。中国挪动此前披露的2019年半年显示,公司上半年营收3894亿元,同比下降0.6%,股东应占利润561亿元,同比下降14.6%。


  有分析觉得,达量限速套餐提前终止了运营商收割流量费用的快速增长期。再加之, 5G网络装备的高投入,运营商利润承压,这成为改变“达量限速”规则的重要诱因。


  对此,付亮觉得,达量限速套餐将被改为达量后不限速,但按量低价收费的计价规则。这种大流量套餐规则有利于鼓励用户多使用流量,运营商的收入会略微增加一些,但幅度并不会很大。


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